从2019年10月1日起，原《民用建筑设计通则》废止，实行《民用建筑设计统一标准》,这是建筑设计行业的国家标准，是每个建筑设计师都必须熟悉的。

一、公告

根据中华人民共和国住房和城乡建设部的公告，公告通知如下：

现批准《民用建筑设计统一标准》为国家标准，编号为GB50352-2019，自2019年10月1日起实施。其中，第4.3.1、6.7.4、6.8.6、6.8.9条为强制性条文，必须严格执行。原国家标准《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）同时废止。

本标准在住房和城乡建设部门户网站公开，并由住房和城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

二、几个重大变化

（1）

原规范：3.1.2 民用建筑按地上层数或高度分类划分应符合下列规定：

-1 住宅建筑按层数分类：一层至三层为低层住宅，四层至六层为多层住宅，七层至九层为中高层住宅，十层及十层以上为高层住宅；

新规范：3.1.1 民用建筑按使用功能可分为居住建筑和公共建筑两大类。其中，居住建筑可分为住宅建筑和宿舍建筑。

3.1.2 民用建筑按地上建筑高度或层数进行分类应符合下列规定：

-1 建筑高度不大于27.0m的住宅建筑、建筑高度不大于24.0m的公共建筑及建筑高度大于24.0m的单层公共建筑为低层或多层民用建筑；

【解读】：注意建筑高度是按《建筑设计防火规范》A.0.1的高度执行！

（2）

建筑模数

新增部分：

3.5.1 建筑设计应符合现行国家标准《建筑模数协调标准》GB/T50002的规定。

3.5.2 建筑平面的柱网、开间、进深、层高、门窗洞口等主要定位线尺寸，应为基本模数的倍数，并应符合下列规定：

-1 平面的开间进深、柱网或跨度、门窗洞口宽度等主要定位尺寸，宜采用水平扩大模数数列2nM、3nM(n为自然数)；

-2 层高和门窗洞口高度等主要标注尺寸，宜采用竖向扩大模数数列nM(n为自然数)。

【解读】：《建筑模数协调标准》中说明：1M指100mm(10cm)。

门窗洞口的宽度有时会不满足2nM、3nM（如1.1m或1.3m门洞口）。

而随着砌体建筑的减少，原来比较强化的3nM的开间进深模数放宽到2nM和3nM。

（3）

地下车库出入口的设置要求

新规范：5.2.4 建筑基地内地下机动车车库出入口与连接道路间宜设置缓冲段，缓冲段应从车库出入口坡道起坡点算起,并应符合下列规定:

-1 出入口缓冲段与基地内道路连接处的转弯半径不宜小于5.5m；

-2 当出入口与基地道路垂直时，缓冲段长度不应小于5.5m；

-3 当出入口与基地道路平行时，应设不小于5. 5m长的缓冲段再汇入基地道路；

-4 当出入口直接连接基地外城市道路时，其缓冲段长度不宜小于7.5m。

【解读】：详细要求地下车库入口的处置！

（4）

楼梯扶手的细致要求

新增部分:

6.8.8  室内楼梯扶手高度自踏步前缘线量起不宜小于0.9m。楼梯水平栏杆或栏板长度大于0.5m时，其高度不应小于1.05m。

解读：这条为新增！

（5）

对门斗的设置提出要求

新增部分：

6.11.9 门的设置应符合下列规定:

-8 当设有门斗时，门扇同时开启时两道门的间距不应小于0.8m；当有无障碍要求时，应符合现行国家标准《无障碍设计规范》GB 50763的规定。

【解读】：从节能和舒适的角度出发，有条件设置门斗时应尽量设置。